Shifting Technique

[quinton77]

Hello everyone,

So after my first road bike ride, I get the feeling that shifting isn't just something you do blithely.

How should I focus on shifting while riding? Flats vs. Hills? At speed vs getting moving?


My question stems from having two issues on my maiden road ride.

My wife wanted me to feel out the small ring, so I downshifted on a flat. Then when I wanted to get back into the big ring on a flat, it refused to budge. This turned out to be a tensioning issue in the cable. https://tradevenue.se/

On our final hill of the day (10%ish), I shifted on the climb, and the chain physically caught between the upper portion of the derailleur and the rear sprocket (I was in the middle of the rear ring, small ring up front). Needless to say, my next pedal stroke broke the chain.

[p000gna]

A parte il corretto tensionamento dei cavi, dovresti usare i cambi in modo che la catena lavori il più diritto possibile, quando lavora in diagonale è probabile che accada ciò che ti è successo: In sostanza l'anello frontale maggiore deve lavorare con gli ingrnggi posteriori più piccoli e quello minore con quelli maggiori in modo che la catena lavori sempre diritta, in caso contrario si ha usura anormale della catena, possibilità che si impigli e si blocchi nel deragliatore e specialmente con le bici a molti rapporti ove le catene sono più sottili può darsi che si rompano.