Ravello di Parabiago. Fontanella acqua nel parco giochi. (184 m slm, Parabiago)
Cascina Poglianasca del comune di Arluno (166 m slm, Arluno)
Incrocio su rotonda attenzione (162 m slm, Arluno)
Ingresso della zona protetta della riserva regionale bosco wwf di Vanzago (160 m slm, Arluno)
Ingresso zona protetta del Bosco wwf di Vanzago. a est si va verso la stazione ferroviaria di vanzago su linea milano gallarate.qiu iriferimento a itinerari protetti per atraversare la ferrovia il sentiero può prendere un altra direzione (153 m slm, Vanzago)
via delle tre campane a nord ingresso oasi wwf riserva regionale del bosco wwf di Vanzago (160 m slm, Vanzago)
Qui inizia-finisce il tratto a nord della ferovia milano torino del sentiero dei parchi ovest milano (155 m slm, Cornaredo)
Qui inizia-finisce il tratto a sud della ferrovia milano torino del sentiero dei parchi ovest milano. attendo la fine dei lavori tav per capire quale è iltracciato più sicuro per il collegamento dei due tratti. (149 m slm, Cornaredo)
Questo "sentiero" collega i parchi a ovest di Milano e attraversa: il parco alto milanese il parco del Roccolo e il Parco agricolo Sud Milano.
Il sentiero dei parchi parte o arriva dal (PLIS) parco alto milanese e attraversa il PLIS del Roccolo e il bosco WWF di Vanzago arriva o parte dal Parco Regionale Agricolo Sud Milano fino a Gaggiano.
Da qui è possibile continuare ad andare con la bici o a piedi ancora più verso sud, seguendo un tracciato già segnalato che porta a Zibido San Giacomo. Questo tracciato è a mio modesto avviso interessante perché è un'utile strada che connette il percorso ciclabile sul Naviglio Grande a quello sul canale Villoresi e vice versa. Non solo, congiunge le realtà naturali dalla zona ovest della provincia di Milano come il bosco di Cusago e il fontanile nuovo. E' utile anche per variare gli itinerari per chi percorre le alzaie del Villoresi e del Naviglio Grande, ovvero per chi si muove in bici nel area tra il fiume Olona e il Ticino.
E' inoltre una strada di connessione ai parchi che si sviluppa su strade sterrate e su strade con divieto di accesso per le auto dei non residenti. Ma come ovvio incrocia e percorre strade trafficatissime.
Inoltre, questo sentiero si sviluppa vicino all'area urbana del legnanese, del rhodense, del magentino e del milanese.
E' raggiungibile anche dalle stazioni della ferrovia.
Il mio auspicio è che sia introdotto nel piano territoriale di coordinamento provinciale e nella programmazione della rete ciclabile per il turismo, visto che i paesi toccati dal sentiero sono belli e interessanti.
Ovviamente non si tratta di una alternativa alla mobilità cittadina, ma è sempre un utile sentiero cicloturistico, e se ben gestito può diventare una ulteriore “ciclostrada” utile per il tempo libero.
Ho percorso l'itinerario piu di una volta; a novembre 2007 vi sono ancora problemi per attraversare la ferrovia milano torino (sono in corso i lavori per la costruzione della tav).
Re: Sentiero dei Parchi Ovest Milano Davvero bello.
Oggi ho percorso in compagnia questo itinerario in direzione opposta a quella segnalata da Diego, ossia partendo da Gaggiano e arrivando fino a (quasi) Ravello.
Il percorso è davvero bello sia perchè passa in insospettabili sentieri agricoli più o meno nascosti, che in strade asfaltate (quasi mai troppo pericolose). Mi complimento con Diego perchè l'individuazione di un così tortuoso sentiero denota una davvero approfondita conoscenza di un territorio piuttosto vasto.
Ma il mio grande complimento va anche ad Alberto in quanto per percorrere l'itinerario ho sfruttato la "nuova" possibilità di scaricare il tracciato per il mio gps: tutto ha funzionato alla grande in quanto il tracciato disegnato da Diego è davvero preciso.
In effetti un pregio ma anche un problema di questo tracciato, a mio modesto parere, è proprio la tortuosità del percorso: se non avessimo avuto il gps ci saremmo persi mille volte, invece è andato tutto liscio. E' su tracciati come questi (piuttosto che su una lunga e dritta ciclabile tipo quella del Naviglio Grande) che si apprezza questa nuova possibilità offerta da Piste-ciclabili.com.
In ogni caso vorrei segnalare 2 difficoltà/novità che abbiamo incontrato:
1) PUNTI L)-K): Diego giustamente rileva i "problemi" per attraversare l'autostrada Mi-TO e i lavori della TAV: La linea tra i 2 punti L-K passa in un sottopassaggio vietato alle biciclette: il mio consiglio è (arrivando da Bareggio quindi da Sud) di svoltare a destra su ciclabile protetta, in direzione "Via Cascina Duomo": lì è ben visibile un nuovissimo ponte ciclopedonale( anzi è ancora in costruzione ma noi oggi ci siam passati sopra lo stesso ) che, superata la MI-To passa sotto la TAV: attualmente c'è ancora il cantiere con le ruspe ma si passa.
2) PUNTO Q): Qui abbiamo avuto un grosso problema in quanto in corrispondenza di tale punto la strada segnalata (che provenivamo all'incontrario) risultava chiusa da un cancello con lucchetti: abbiamo provato a guardare una strada alternativa prima e dopo questo punto senza successo, alla fine siam dovuti arrivare fino a Cusago e risalire per "Via Bareggio", una specie di provinciale piuttosto trafficata e pericolosa: a Bareggio ci siamo ricollegati al tracciato di Diego lungo il canale scolmatore (qui si incrocia l'itinerario Milano Cassinetta di Lugagnano.
Insomma un itinerario davvero bello, ben segnalato dall'autore e per il quale consiglio l'uso di una buonissima mappa o di un GPS, a meno che conosciate bene la zona. Grandi!
Re: Sentiero dei Parchi Ovest Milano Segnalo che il problema da me rilevato al mio commento 2 Punto q) precedente, è risolvibile utilizzando l'itinerario Bareggio - Cusago: le cave. Si passa in terreni e aree private, per cui chiedere il permesso prima!
Foto e video
) che, superata la MI-To passa sotto la TAV: attualmente c'è ancora il cantiere con le ruspe ma si passa.
