> San severo - san marco in lamis - Castel pagano - Apricena (anello)
San severo - san marco in lamis - Castel pagano - Apricena (anello)
Descrizione
Dettagli itinerario
Distanza:
60.55 Km
Dislivello:
0 m
Pendenza max:
8.225 %
Difficoltà :
difficile
Tipo:
ciclostrada
Fondo:
misto
Durata (Km/h):
242 minuti
Bellissimo circuito di circa 50 km, con molte salite e parte su tracciato non asfaltato, ma carrozzabile, ben segnato.
Solo con MTB, almeno di discreta qualità . Si parte da San Severo con la s.s. 272 e dopo aver superato il passaggio a livello delle Ferrovie del Gargano, ci si inoltra per la salita per San Marco in Lamis, con alcuni tratti impegnativi. Prima dei due unici tornanti a dx cappelletta votiva da dove si stacca l'unico pezzo della via Francigena salvata dalla costruzione della statale.
Arrivati a San marco in Lamis, dopo 22 km, si prende la direzione per l'Ospedale, dove inizia la provinciale per San Nicandro G.go. Altri 6 km di salita ma dolce e con panorami sulla pianura, monti e mare bellissimi.
Arrivati al bivio per Bosco Rosso (altro bell'itinerario da raccontare a parte per Cagnano Varano e sempre e solo per MTB), finalmente la discesa per altri 6/7 km (qualch saliscendi) e finalmente arriviamo al bivio a sx per Castel Pagano. Strada asfaltata molto stretta, tutta un saliscendi anche impegnativi, sino all'ultimo bivio asfaltato e qui giriamo a dx (a sx la strada porta ai ruderi di un vecchio castello, strada senza sbocco). Pochi centinaia di mt ancora e diciamo ciao ciao all'asfalto per inotrarci in un Gargano ancora più "selvatico" di quello che ci siamo lasciati alle spalle.
Siamo, così, arrivati al bivio per le rovine di CastelPagano, antica città federiciana, amata da Federico II per la caccia (www.parcocastelpagano.it, anche con cartina del percorso non asfaltato).
Salita tostissima, ma ripagante, Un attimo di riposo per foto di rito ed ammirare il panorama (attenzione qui come su tutto il percorso niente acqua), per tornare giù e riprendere il tracciato per la croce del millenio. Bellissimo percorso sterrato, ma aperto alle auto, quindi attenzione, con il problema di alcuni cancelli posti dagli allevatori per tenere sotto controllo il bestiame vagante (bovini podolici), da aprire e chiudere.
Arrivati al unto "H" ( da qui in poi conviene tenere aperta la cartina in modalità "satellite" si gira a sx ed in 200 mt si arriva alla croce. Si torna indietro e si prosegue per il ritorno sull'asfalto, finalmente tutto in discesa (attenzione ad un altro cancella da aprire e chiudere ed alla discesa veramente impegnativa). Finalmente siamo in vista della statale 89 e della costruzione del centro Samal per recupero dei tossicodipendenti.
Visto che ci siamo non possiamo mancare una visita alla stazione ferroviaria di Apricena Superiore delle Ferrovie del Gargano, percorso che tra un paio di anni andrà in pensione, sostituito da uno nuovo, ( galleria di 8 km) ed ASSOLUTAMENTE da recuperare come pista ciclabile, perchè con un investimento mirato tale diventerebbe il tracciato, una tra le più belle d'Italia. Ci riusciremo (uso il plurale inteso come comunità )?
Ancora un piccolo sforzo sui freni ed arriviamo sulla s.s. 89 prendendo a sx per Apricena. Arrivati nei pressi del cimitero della cittadina "della Pietra", abbiamo la possibilità di riempire le borraccia di acqua dalla fontana sita appena a sx dell'entrata.
Si prosegue per altri 12 km con arrivo al cippo di inizio della statale 89, rotonda direzione Foggia ed alla prossima (rotonda) ci ritroviamo al parcheggio auto.
Passaggio a livello che a fine anno (2013) sparirà delle Ferrovie del Gargano. Prima o poi partirò con una campagna su Facebook per la trasformazione del vecchio tracciato in pista ciclabile
11.9
46
C
Siamo a 550 mslm
22.6
552
D
Bivio per BoscoRosso a dx (altro percorso bellissimo)
28.7
664
E
ATTENZIONE bivio per CastelPagano e Croce del Millenio
33.6
502
F
Ultimo bivio su asfalto
36.1
522
G
Bivo per CastelPagano (rovine)
36.4
518
H
Per la Croce del Millenio a sx
40.8
480
I
Primo tornante scendendo sulla statale 89
42.2
352
J
Secondo tornante
42.7
325
K
III Tornante
43
252
L
IV Tornante e bivio per breve deviazione per la stazione di Apricena Superiore delle F.d.G. tracciato ferroviario che sparirà entro un paio di anni (sempre da recuperare come pista ciclabile)
43.2
233
M
Ricomincia l'asfalto
43.2
233
N
Tornantino
43.4
210
O
Ci immettiamo sulla s.s.89 bivio chiuso da cancello elettrico (basta schiacciare il bottone verde)
43.6
192
P
Rotonda per San Severo
48.2
65
Q
Possibilità di fare rifornimento di acqua presso la fontana del cimitero di Apricena
49.3
57
R
Direzione San Severo
54.8
43
S
San Severo
60.5
86
T
Arrivati al parcheggio di partenza
82
Buon posto per parcheggiare l'auto
Passaggio a livello che a fine anno (2013) sparirà delle Ferrovie del Gargano. Prima o poi partirò con una campagna su Facebook per la trasformazione del vecchio tracciato in pista ciclabile
Siamo a 550 mslm
Bivio per BoscoRosso a dx (altro percorso bellissimo)
ATTENZIONE bivio per CastelPagano e Croce del Millenio
Ultimo bivio su asfalto
Bivo per CastelPagano (rovine)
Per la Croce del Millenio a sx
Primo tornante scendendo sulla statale 89
Secondo tornante
III Tornante
IV Tornante e bivio per breve deviazione per la stazione di Apricena Superiore delle F.d.G. tracciato ferroviario che sparirà entro un paio di anni (sempre da recuperare come pista ciclabile)
Ricomincia l'asfalto
Tornantino
Ci immettiamo sulla s.s.89 bivio chiuso da cancello elettrico (basta schiacciare il bottone verde)
Rotonda per San Severo
Possibilità di fare rifornimento di acqua presso la fontana del cimitero di Apricena