In questo caso direi che si tratta di superficialità (o ignoranza): quando si cambia direzione bisogna sempre controllare che non arrivi nessuno da dietro. Situazioni del genere mi capitano spesso, fortunatamente non si sono mai tradotte in incidenti.

io invece semplicemente non sono dell'idea che una bici o una persona che corre sia di intralcio alle macchine su strada. In alcuni casi si, soprattutto se la strada è stretta e trafficata (situazione frequente in ambito urbano). Le piste ciclabili portano vantaggi a tutti gli utenti, quindi la lor...

Tra Bollate (incrocio con la strada Varesina) e Arese sono in corso i lavori di allargamento del canale Scolmatore, che comunque non interferiscono con la ciclabile, la quale rimane perfettamente percorribile. I lavori di realizzazione della deviazione per Mazzo sono terminati, ma la ciclabile riman...

Mi pare sia in Finlandia che le ciclabili vengano usate d estate dai ciclisti e d inverno per lo sci di fondo Anche qui da noi, giusto per fare un esempio la ciclabile delle Dolomiti da Cortina a Dobbiaco in inverno diventa pista da fondo. però purtroppo qui in Italia siamo proprio come temevi ovve...

Io penso che una convivenza tra ciclisti e corridori (anche pedoni) sia possibile, purchè si collabori per intralciare meno possibile gli altri, mantenendo sempre la destra (non stare in mezzo) e prestando attenzione a quello che succede intorno (sarebbe meglio che i corridori/pedoni evitino di asco...

Un paio di appunti sul nuovo percorso: non è stato realizzato l'attraversamento di via Buonarroti, quindi il nuovo tratto risulta scollegato da quello esistente verso ovest; inoltre la parte nuova a est termina direttamente su via Salvadori (nei pressi del cimitero), senza alcun attraversamento prev...

A parte il discorso della strada trafficata, per cui si è costretti a pedalare col traffico (ma pedalare nel traffico sarebbe molto peggio), l'unico problema di questa ciclabile è la presenza delle 3 interruzioni indicate che rendono problematica la percorrenza in direzione sud (essendo disposta sul...

Riguardo gli attraversamenti della ciclabile di viale De Gasperi, semplicemente hanno lasciato gli incroci così com'erano, senza modificare i semafori, e sono del tutto inadeguati.

La chiusura della Ferrovia delle Dolomiti nel 1964 è stato uno scempio, spero che sia possibile porre rimedio...

Il comune di Novate ha già previsto il proseguimento della ciclabile lungo via Novate (che poi in realtà cambia nome e diventa via Polveriera) fino a via Bovisasca (se non ho capito male dovrebbe essere già in progettazione, quindi potrebbe essere realizzata tra non molto). Spero che venga fatta una...

Concordo, sarebbe l'ideale. Purtroppo in Italia l'idea che in macchina ci si muove meglio e con più libertà è ancora troppo radicata, nonostante negli ultimi anni ci siano stati dei miglioramenti (soprattutto per quanto riguarda i percorsi ciclabili, il trasporto pubblico invece è in continuo degrad...

Ottima idea! Meglio esplorare i luoghi direttamente dal vivo, piuttosto che vederli da dietro un vetro! Inoltre in questo modo si imparano i percorsi migliori e si riesce ad orientarsi più facilmente, senza aver bisogno di alcuno strumento tecnologico che indichi la strada.

Ultime novità: risistemato completamente il fondo tra Lainate e Nerviano, in aggiunta al tratto Garbagnate-Lainate rifatto lo scorso anno. Il primo è sterrato (tranne l'attraversamento di Nerviano, asfaltato) mentre il secondo è asfaltato (tranne l'attraversamento di Lainate, sterrato). A Garbagnate...

Probabilmente era già previsto così (una volta terminati i lavori), comunque ora è ufficialmente percorribile! :si Oggi ho percorso per la prima volta la ciclabile, provenendo dal Parco Nord, e poi ho proseguito in via Novate. Ho visto che tutto sommato non c'è un grande flusso di veicoli (sono pass...

La ciclabile è ancora interrotta nel primo tratto, nei pressi del cavalcavia della A4.