E-bike non e una bicicletta
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Re: E-bike non e una bicicletta
come non è una bicicletta?
e allora cos'è?
parlo io che sono contrario a quelle che bisogna ricaricarle attaccandole alla spina.
però sempre meglio di un motorino
FeFe
e allora cos'è?
parlo io che sono contrario a quelle che bisogna ricaricarle attaccandole alla spina.
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E-bike è una bicicletta anche per il codice
FeFe N1 dei rifiuti ha scritto:come non è una bicicletta?
e allora cos'è?
parlo io che sono contrario a quelle che bisogna ricaricarle attaccandole alla spina.
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FeFe
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- Biografia: Vado in bici da sempre ma non amo le competizioni anche se so muovermi a velocità sostenuta (e neanche i megaraduni), prediligo i percorsi poco frequentati preferibilmente su asfalto ma non disdegno le strade bianche e il cross lungo gli argini dei fiumi. Amo i percorsi panoramici anche collinari o montani a patto che ogni tanto concedano un po' di respiro. Da quando sono in pensione ho quasi abbandonato la macchina e ho fatto della bici il mio principale mezzo di spostamento a patto che non debba trasportare pesi eccessivi o troppo ingombranti.
Le mie zone sono la Valdinievole, la Lucchesia e la Versilia, chi vuole conoscere e pedalare in queste zone mi contatti pure, col bel tempo esco volentieri in compagnia e sono libero quasi sempre. - Bicicletta: Corsa carbonio,Ibrida sport:Aeron Legnano,MTB:Bianchi Race 2200,trekking:Legnano Hobo,city,e altre 7
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Re: E-bike non e una bicicletta
Spero di non offendere nessuno, ma non si possono fare discriminazioni nei confronti di chi non è abbastanza abile per farcela con le proprie forze: roba da razzisti !
Ciao
P.S.
Le e_bikes per motivi di difficoltà a districarsi in certe situazioni particolari (che però dalle mie parti sono assai frequenti) non mi piacciono neanche un po' !
Ciao
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Le e_bikes per motivi di difficoltà a districarsi in certe situazioni particolari (che però dalle mie parti sono assai frequenti) non mi piacciono neanche un po' !
Viaggio in bici e me ne infischio del traffico e degli ingorghi
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Re: E-bike non e una bicicletta
Sono assolutamente d'accordo che chi e' in forze di pedalare possa benissimo farne a meno. Anche se quei dispositivi che usano I ciclisti per barare che si ricaricano da soli sono davvero allettanti
Salute mattinieri
FeFe
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Re: E-bike non e una bicicletta
Capisco la provocazione, tutto sommato io non la penso diversamente da te, ma a volte è bene chiudere gli occhi ed essere più tolleranti: del resto neanch''io penso che chi non riesce a vedere le e_bikes come vere bici sia un razzista.
Ciao,
Giovanni
Ciao,
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Re: E-bike non e una bicicletta
Sono un felice possessore di una emtb (Trek) da aprile di quest'anno. Forse è il caso di precisare che:
1) si deve pedalare uguale;
2) se non si pedale il motore "muore";
3) superati i 25kmh il motore "muore" uguale;
4) una percentuale tra il 30 ed il 40% dell'assistenza serve a compensare i 10 e passa kg in più rispetto alle mtb muscolari;
5) Visto il peso, anche se si usa il 15/42 appena, appena la salita si fa un poco più impegnativa, nell'uso muscolare esclusivamente, non si va da nessuna parte. E' troppo il peso;
6) Il motore va a batteria che non è eterna. Per cui per una salita di 1.000 di dislivello in 12 km (Levico-Vetriolo), se si vuole approfittare di tutta la potenza del motore, una volta arrivati in cima la batteria è quasi tutta andata, Quindi per un uso ottimale di quest'ultima è necessario pedalare, pedalare e pedalare;
7) In relazione al punto 6 per le salite impegnative e lunghe è necessario essere, comunque, allenati, altrimenti non si arriva da nessuna parte;
8) con le attuali batterie solo un ciclista esperto riesce ad usare la e-mtb in maniera ottimale;
9) non è detto che sia necessario fare solo o sempre salite, pe run uso famigliare è adatta a tutti e va benissimo per chi non riewce o vuole allenarsi;
10) Ci sono ciclisti, anche vecchi amatoriali, che hanno problemi fisici (non mi riferisco al fiato o al cuore), che non hanno alternative, ho questa o lasciano questo sport;
1) si deve pedalare uguale;
2) se non si pedale il motore "muore";
3) superati i 25kmh il motore "muore" uguale;
4) una percentuale tra il 30 ed il 40% dell'assistenza serve a compensare i 10 e passa kg in più rispetto alle mtb muscolari;
5) Visto il peso, anche se si usa il 15/42 appena, appena la salita si fa un poco più impegnativa, nell'uso muscolare esclusivamente, non si va da nessuna parte. E' troppo il peso;
6) Il motore va a batteria che non è eterna. Per cui per una salita di 1.000 di dislivello in 12 km (Levico-Vetriolo), se si vuole approfittare di tutta la potenza del motore, una volta arrivati in cima la batteria è quasi tutta andata, Quindi per un uso ottimale di quest'ultima è necessario pedalare, pedalare e pedalare;
7) In relazione al punto 6 per le salite impegnative e lunghe è necessario essere, comunque, allenati, altrimenti non si arriva da nessuna parte;
8) con le attuali batterie solo un ciclista esperto riesce ad usare la e-mtb in maniera ottimale;
9) non è detto che sia necessario fare solo o sempre salite, pe run uso famigliare è adatta a tutti e va benissimo per chi non riewce o vuole allenarsi;
10) Ci sono ciclisti, anche vecchi amatoriali, che hanno problemi fisici (non mi riferisco al fiato o al cuore), che non hanno alternative, ho questa o lasciano questo sport;
- p000gna
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Le mie zone sono la Valdinievole, la Lucchesia e la Versilia, chi vuole conoscere e pedalare in queste zone mi contatti pure, col bel tempo esco volentieri in compagnia e sono libero quasi sempre. - Bicicletta: Corsa carbonio,Ibrida sport:Aeron Legnano,MTB:Bianchi Race 2200,trekking:Legnano Hobo,city,e altre 7
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Re: E-bike non e una bicicletta
Io, 1000 m. di dislivello in 12 km, vent'anni fa li facevo in 1 ora, adesso (a 66 anni) ce ne metto quasi 2 (vado su a 7-8 km/h).
Comunque resta il punto 10 a farci chiudere un occhio, e non sono solo i vecchi ciclisti amatoriali che per vari motivi non ce la fanno più ad aver bisogno del motorino, e qui non parlo più di sport ma del semplice piacere di godersi la vita ed una bella passeggiata, ma tutti coloro che a cose normali non ce la farebbero ed invece con quel tipo di bici ce la fanno: è questo che intendevo quando ho scritto (e qui mi cito):
Ciao,
Giovanni
P.S.
Nei paesi anglosassoni con il termine BIKE si intendono anche le motociclette e i motociclisti vengono comunemente chiamati BIKERS.
Comunque resta il punto 10 a farci chiudere un occhio, e non sono solo i vecchi ciclisti amatoriali che per vari motivi non ce la fanno più ad aver bisogno del motorino, e qui non parlo più di sport ma del semplice piacere di godersi la vita ed una bella passeggiata, ma tutti coloro che a cose normali non ce la farebbero ed invece con quel tipo di bici ce la fanno: è questo che intendevo quando ho scritto (e qui mi cito):
per cui bisogna essere più tolleranti e chiudere un occhio sulla definizione di bici.Spero di non offendere nessuno, ma non si possono fare discriminazioni nei confronti di chi non è abbastanza abile per farcela con le proprie forze: roba da razzisti !
Ciao,
Giovanni
P.S.
Nei paesi anglosassoni con il termine BIKE si intendono anche le motociclette e i motociclisti vengono comunemente chiamati BIKERS.
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Re: E-bike non e una bicicletta
Mi pare chiera che ad esperienza sei a zero e mi pare purechiaro che non vuoi capire.predator1976 ha scritto:Punto 1)Ho visto partenze da fermo da paura e senza alzare il culo dalla sellaNONNOCICLISTA ha scritto:Sono un felice possessore di una emtb (Trek) da aprile di quest'anno. Forse è il caso di precisare che:
1) si deve pedalare uguale;
2) se non si pedale il motore "muore";
3) superati i 25kmh il motore "muore" uguale;
4) una percentuale tra il 30 ed il 40% dell'assistenza serve a compensare i 10 e passa kg in più rispetto alle mtb muscolari;
5) Visto il peso, anche se si usa il 15/42 appena, appena la salita si fa un poco più impegnativa, nell'uso muscolare esclusivamente, non si va da nessuna parte. E' troppo il peso;
6) Il motore va a batteria che non è eterna. Per cui per una salita di 1.000 di dislivello in 12 km (Levico-Vetriolo), se si vuole approfittare di tutta la potenza del motore, una volta arrivati in cima la batteria è quasi tutta andata, Quindi per un uso ottimale di quest'ultima è necessario pedalare, pedalare e pedalare;
7) In relazione al punto 6 per le salite impegnative e lunghe è necessario essere, comunque, allenati, altrimenti non si arriva da nessuna parte;
8) con le attuali batterie solo un ciclista esperto riesce ad usare la e-mtb in maniera ottimale;
9) non è detto che sia necessario fare solo o sempre salite, pe run uso famigliare è adatta a tutti e va benissimo per chi non riewce o vuole allenarsi;
10) Ci sono ciclisti, anche vecchi amatoriali, che hanno problemi fisici (non mi riferisco al fiato o al cuore), che non hanno alternative, ho questa o lasciano questo sport;
Punto 2)mi confermi che non è una bicicletta
Punto 3)25Km orari non è male considerando che non stai facendo nessuna fatica eccetto che una finta pedalata
Punto 4)la conferma che non è una bicicletta ma un motorino
Punto 5-6-7-8-9)1000 metri in 12 km ....o ne hai ,o la fai a step,o lasci perdere e guardi i campioni alla tv
Se se non pedale il motore si spegne e quindi casi per terra, perchè la bici non va da nessuna parte. Le bici truccate da motorino (esistono) se non pedali continua a camminare uguale perchè ha un potenziometro (acceleratore).
Mi è capitato tante volte di dover scendere (per tanti motivi) su di un sentiero ripidissimo e di non riuscire più a salire sulla bici per eccessiva pendenze, quindi a mano per trovare un posto per risalire in sella, per cui non mi are una cosa negativa (e non parlo solo di me "vecchio").
25 kmh si raggiungono in un attimo, almeno io che uso anche la bcd e quindi dopo un attimo ti trovi senza assistenza e certamente i 25 kmh non li raggiungi in salita.
Lo scorso anno, quindi un solo anno più giovane, stavo nelle stesso posto con una Bottecchia 10V ed ho fatto le stesse cose, mica capisco dove vuoi arrivare?
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e come tale è pure autorizzata legalmente a percorrere le piste ciclabili...purchè vi siano!
- p000gna
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Re: E-bike non e una bicicletta
Giuseppe, non calcare la mano, tanto a percorrere le piste ciclabili (almeno quelle di città) non ci si gode nulla e i 25 Km/h, dato l'affollamento e gli ostacoli che normalmente vi si incontrano, te li sogni.
Ciao,
Giovanni
Ciao,
Giovanni
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Re: E-bike non e una bicicletta
ringrazio l'amico predator per il sostanziale contributo al forum!
ricordo che quando mi affacciai su questo sito nel lontano 2012 lo trovai,come dire, ermo...
oggi invece è vivo ed attivo e per questo mi sento di rivolgere un caloroso ringraziamente ad Admin, Mod, frequentatori e partecipanti tutti!
Avanti così!
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Re: E-bike non e una bicicletta
Tanto per provocare:
certo che non è una bici! così come non sono piedi le protesi ed altri mezzi tecnici che purtroppo molti sono costretti ad usare.
Ciao
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Re: E-bike non e una bicicletta
Se sieteninteressati ad una valid ainformazione sulle mtb elettriche leggete qui:
http://www.mtb-forum.it/community/forum ... 3ea8&f=258
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- p000gna
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Re: E-bike non e una bicicletta
Va beh. Anche quando si va in discesa bisogna pedalare se non si vuole che la muscolatura si geli e poi ci vengano i crampi, ma non mi si dica che a pedalare in discesa si fa fatica ..... se mai la fatica si fa a tenere la strada ed evitare le buche se si va troppo forte.
Ciao.
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Re: E-bike non e una bicicletta
se l'e bike non è una biciletta..allora le nuove automobili ibride elettriche a benzina non sono delle automobili...
mi sembra un ottimo paragone anhe se odio fare riferimenti alle macchine.
ma io non riesco a capire.... esistone delle e bike che non hanno bisogno di attaccarsi alla presa di corrente?
Salute Riderz
FeFe
mi sembra un ottimo paragone anhe se odio fare riferimenti alle macchine.
ma io non riesco a capire.... esistone delle e bike che non hanno bisogno di attaccarsi alla presa di corrente?
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