Dallo scoppio all' elettrico

[emabiond]

Una volta producevano ciclomotori oggi anche e-bike......
http://ebike.piaggio.com

[GiuseppeMarrasi]

grande!
evviva!

[p000gna]

Bella a vedersi !
Ma andando più a fondo ci si rende conto che è un bello strumento di mobilità ma .... la bici vera è un'altra cosa.
Troppi aggeggi tecnologici che alla fine ci condizionano, ma poi il peso qual'è ?
Scusate è un mio pallino, ma quando la batteria ti lascia a piedi cosa si deve spingere ?
e se si devono salire 3 o 4 gradini o superare brevi interruzioni stradali dovute a piccole frane o smottamenti che ultimamente nelle zone collinari sono divenuti molto frequenti cosa si deve sollevare ?
Sinceramente a parte il motore elettrico e il fatto che si può pedalare un pò non trovo tanta differenza con il Ciao, di cui questa bici è l'evoluzione.
Preferivo la bici al ciao quando avevo 15 anni e poi a 20 e via via più in sù con gli anni, tanto che tuttora prefrisco la bici a trazione muscolare alle e-bikes perchè in esse trovo dei limiti alla mia libertà di spostamento che non sopporto e, finchè lo stato di efficienza fisica me lo permetterà, penso proprio che continuerò a preferirla.
Comunque ben vengano le e-bikes (anche quelle che non rispettando certe norme necessitano del patentino) a ridurre l'inquinamento dovuto ai motori a scoppio, ma finchè non si troverà la maniera di ricaricare in modo efficiente (e alla portata di tutti) le batterie sfruttando il sole o gli altri agenti atmosferici non illudiamoci di risolvere il problema dell'inquinamento, da dove proviene l'energia elettrica per le ricariche ? Il lavoro è ancora lungo in tutti i sensi: sia per la riduzione del peso delle e-bikes che per la riduzione dell' inquinamento: è più facile sostituire il ciao che la bici!
E, dopo questo sproloquio, un caro saluto a tutti.
Giovanni

[emabiond]

Sinceramente a parte il motore elettrico e il fatto che si può pedalare un pò non trovo tanta differenza con il Ciao, di cui questa bici è l'evoluzione.

Ma dai le differenze sono notevoli
Uno si chiama ciclo motore l' altro e-bike = elettrico (motore) bici
Su uno ci paghi bollo e assicurazione sull' altra no
L' e-bike è a pedalata assistita il ciao in salita lo dovevi assiste tu con la pedalata
Al ciao mettevi la miscela e funzionava per anni e anni, ogni tanto si puliva il carburatore ma era un' operazione semplice e poco costosa, la e-bike gli fai il pieno di energia ma dopo qualche anno di utilizzo gli devi cambiare l' intera batteria che già di per se costa un botto e a patto di trovare lo stesso modello che ti serve, perchè cambiano velocemente e ogni casa ha la sua.

vedi quante differenze?

[GiuseppeMarrasi]

aggiungerei anche una qualità encomiabile delle bici a pedalata assistita, cioè di consentire anche a ciclisti in sovrappeso (ne conosco) di riappacificarsi con il velocipede che gli consente di superare salite e andare contro vento forte, senza strapazzi.

[p000gna]

Piuttosto della E-bike per combattere il sovrappeso trovo molto più efficiente un sano allenamento quotidiano sui pedali, fossanche la ciclette nel chiuso di un garage!

[emabiond]

Piuttosto della E-bike per combattere il sovrappeso trovo molto più efficiente un sano allenamento quotidiano sui pedali, fossanche la ciclette nel chiuso di un garage!

Che dire...... mi trovi completamente d' accordo, e te lo dico con cognizione di causa, ovvero dopo aver perso (grazie alla bici) 30kg e smesso di fumare (stavo a 1 pacchetto al giorno). E per chi magari vuole stare in sella ma non si vuole strapazzare, consiglio un pratico e simpatico attrezzo ginnico da in-door (si scherza eh?)

[GiuseppeMarrasi]

grande!

ma non ha la batteria!


la piaggioaprilia avrebbe potuto semplicemente riprendere quella sua magnifica Enjoy, dalla linea attuale ancora oggi,ma perseguitata da difetti costruttivi proprio su centraline e batterie del secolo scorso.
Alleggerendola e dotandola di collaudati motori centrali e batterie litio bosch, era bell'è che pronta.
Io ne ho due che un giorno riattiverò



la sola piaggio aveva prodotto questa, comunque dalla linea simpatica



anche qui poteva essere riproposta abbandonando chiaramente la trazione anteriore e passando al centrale di qualità

[MARITANDEM]

Secondo me stiamo mischiando...."ebrei con samaritani" !
Una cosa è la bicilcletta, di qualsivoglia tipologia, ma che va...con le gambe di chi ci è sopra, punto!
Un'altra cosa è la bici a pedalata assistita, oggi dalla batteria e un motore elettrico, domani non so da che cosa.
A mio avviso sono due modi completamente diversi di usare due mezzi "diversi".

[pedalgronda]

A mio avviso sono due modi completamente diversi di usare due mezzi "diversi".

sono d'accordo. Ho acquistato di recente dei pneumatici per bici e si parlava di omologazione per bici elettriche fino a 50 km/h. Non mi piace la deriva "motociclistica" che il motore sta dando alle bici: contrasta con la mia interpretazione filosofica della bicicletta.

[p000gna]

Chi ama pedalare non ama troppo le e_bike .
Da ragazzo volevo il motorino e mio padre non ne voleva sentir ragione perchè diceva che ne avrei approfittato per andar troppo lontano, così per diverse volte mi sono fatto trovare in bici dai suoi amici in una località montana con tanto di salita da Giro d'Italia (l'Abetone) distante 65 Km da casa finchè non ha ceduto e mi ha comprato il motorino.
Ma lo volevo solo perchè ce l'avevano tutti i miei amici e non volevo restare indietro (si fa per dire perchè poi in bici, a quei tempi, camminavo quanto i motorini e qualcuno - vedi Solex, Trotter, Ciao e Garellino - lo lasciavo anche indietro), ma allora, quando andavo a pesca con le canne a tracolla, io facevo un tratto di 10 Km alla media di 48 l'ora arrivando sempre qualche minuto prima degli amici in motorino che erano partiti con me.
Resta il fatto che il più delle volte lasciavo il motorino a casa perchè in bici potevo andare dove con il motorino non era possibile o era meno pratico e spesso, in bici, facevo prima degli amici: attraversavo la città dove col motorino non si poteva andare, se c'era qualche tratto esclusivamente pedonale (tipo cavalcaferrovia o sottopassi con scala) non avevo difficoltà a superarli prendendo la bici in spalla e superando quelle brevi rampe di scale che obbligavano a lunghi giri chi era dotato di motorino: insomma mi dava più libertà.
Che dire: delle e_bikes penso lo stesso di quel che pensavo allora dei motorini e, anche se le velocità si sono ridotte, sia per le e_bikes (rispetto ai motorini) che per me (rispetto a quel che correvo a quei tempi), le proporzioni si sono mantenute le stesse e, quanto ad acessibilità ad ogni percorso e libertà, tutto è rimasto tale e quale: in fin dei conti le e_bikes, quanto a peso (a meno di non ricorrere alle bdc 'dopate' per cui ci vogliono più di 10.000 €), non consentono di salire agevolente le scale, anche brevi, con la bici in spalla.