Report: Piste ciclabili in Olanda

[pedalgronda]

Segnalo un imperdibile servizio andato in onda ad Ottobre su "Report" e ora disponibile on-line.
Un'avvertenza però per i ciclisti deboli di cuore, sensibili o che ogni giorno vedono soccombere il proprio diritto alla mobilità in un mare di suv: attenti perchè c'è il rischio di una emigrazione di massa di ciclisti urbani in Olanda.

nota successiva: il link qui sotto non è più funzionante: per il video vedi messaggio sotto

http://www.rai.tv/mpplaymedia/0,,RaiTre ... 92,00.html

[Alberto]

E' davvero un esempio che andrebbe seguito.

Citando il video: "è la dimostrazione che quando si applicano coerentemente politiche per la mobilità sostenibile, i risultati arrivano".

[Sextum]

Io ho avuto la fortuna di fare un breve tour in bicicletta in Olanda seguito da un giro in auto qualche anno fa e posso assicurare che TUTTA L'OLANDA è come Groningen.
Il problema dei furti di bici è praticamente inesistente nei paesi, un pò nelle città con l'eccezione di Amsterdam dove è una piaga.
La rete di piste ciclabili è da fantascienza.

[pedalgronda]

confermo quello che Sextum ha scritto: la presenza di bici ad Amsterdam è enorme ma non è molto ordinata e i furti sono all'ordine del giorno, infatti mi ha stupido vedere in giro praticamente solo bici scassate. Però ho visto piste ciclabili, zone 30 e parcheggi per bici (anche multipiano!) ovunque.
In italia però, come rilevava il servizio, i furti di bici li abbiamo anche noi, solo che poi però le bici rubate non vengono usate.

...e se non ricordo male qualcuno in politica aveva chiosato come "nazista" l' olanda (http://www.lastampa.it/redazione/cmsSez ... girata.asp).
Per difendere la vita si cominci dalle centinaia di ciclisti e pedoni investiti ogni anno.Da inizio 2007 ad adesso 7 ciclisti, 19 pedoni e 29 motociclisti uccisi solo a Milano. Senza dimenticare le 3 persone al giorno, e solo a Milano, che muoiono a causa del PM10 secondo i dati dell' OMS.

L'Olanda è davvero esempio di terra di civiltà e di sviluppo. Ricordo il racconto di un conoscente di Amsterdam: lavora fino alle 17 e poi in bici passa a prendere il figlio all'asilo. Alle 1730 sei a casa. ovviamente lo stipendio di uno solo basta a mantenere la famiglia. Bici sui treni e in bus e possibilità di farsi una casa e una famiglia.
Qui a Milano alle 21 vedi ancora le code di gente da sola in auto che torna dal lavoro, e poi ci stupiamo che abbiamo il tasso di natalità più basso del mondo (insieme al Giappone).

Chiedo scusa anticipatamente per il piccolo sfogo fuori tema.

[roby2]

mi ricorda, amburgo, anche lì la situazione poste ciclabili è eccezionale...

[paolo88]

wow.
sembra fantascienza qui.
sarebbe utile se le nostre regioni e i nostri comuni
investissero un po' di soldi in queste opere pubbliche
e mettessero in secondo piano altre iniziative.

[anellofluvialepd]

video molto istruttivo da "Report" del 2007: