Speciale Expo: i percorsi ciclabili

[emabiond]

Oltrepasso in qualche modo il centro del paese di Pero, facendo molta attenzione anche perchè i lavori tutt' ora in corso su tutto il tratto di attraversamento della statale sempione nel centro abitato, porta non pochi disagi a tutti, pedoni, ciclisti e automobilisti. Ma le sorprese devono ancora arrivare....

[emabiond]

Ma visto che il resto del percorso su via De Gasperi già lo conosco e so già che prima di arrivare a collegarsi ai nuovi tratti in fase di ultimazione ci sono ancora pezzi ancora da cantierizzare, mi viene la curiosità di capire di come sarebbe dovuto passare il nuovo percorso ciclabile presentato nella conferenza del 2011, dove venivano declamate opere mirabbili, innovative, con opere creative e artistiche. Del perchè si è deciso di costruire una "riduttiva" pista ciclabile (ancora in lavori in corso) sulla sempione, invece del "percorso verde". Quindi faccio marcia indietro e vado in cerca del probabile percorso che fu individuato per un progetto che non ha mai visto la luce. Mi ricordo che i ponti nel progetto avrebbero dovuti essere 4. Uno "Vitruviano" sull' Olona, il ponte mirabbile di scavalco statale sempione, entrambi non costruiti e quelli costruiti di scavalco linee ferroviarie e Via De Gasperi. Mi accordo che questa storia è piena di ponti....continua.........

[nene582]

Grazie delle dettagliate informazioni,
prossimamente andrò fino all' Expo
con la pista ciclabile partendo da Monza!
Ciao

[GiuseppeMarrasi]

http://torino.repubblica.it/hermes/inbo ... 113091052/

ne tratta anche larepubblica

Apre l'Expo, ma senza le promesse "grandi opere" ciclistiche

[emabiond]

Come promesso l' ultima puntata della sagra.
Tornato quindi verso Molino Dorino percorro fino al suo fine (foto 43) il breve tratto della vecchia pista ciclabile trovata dopo l’ uscita dal sottopasso della SS 11, svolto a dx in Via Olona, che come ricorda il nome dovrebbe lambire l’ omonimo fiume, che in questo ultimo tratto è tombinato ma poco più avanti ricompare praticamente a ridosso di insediamenti residenziali. Passo anche in corrispondenza della fermata della metropolitana Pero, che di interventi artistici di colore e riqualificazione urbanistica non ha proprio niente. L’ unico intervento di colore è sulla scultura/meridiana nella vicina piazzetta (foto 01)
Oltrepasso una piccola aiola verde (foto 01) e mi infilo in una seconda area verde più grande (foto 03) con tanto di roggia che forma un piacevole canale d’ acqua. Nel punto più estremo a nord/est di quest’ area verde affiancata proprio al fiume Olona che secondo il progetto originario iniziale ci sarebbe dovuto essere costruito il ponte “Vitruviano” che compariva sui rendering. Ovviamente, con il nuovo progetto della ciclabile di fianco alla statale Sempione, qui non è stato realizzato nulla.
Poi tornando indietro, uscendo dal piccolo parco, a destra intravedo l’ inizio di un’ altra vecchia ciclabile, l’ imbocco e dopo essere passato in corrispondenza a una scuola e ad un centro sportivo, noto per terra dei segni. Per chi ha partecipato a delle kermesse ciclistiche tipo le Randonnee, questi segni sono un’ unico inconfondibile segnale di indicazione di percorso (i vari colori stanno a significare i differenti tipi di lunghezza, solitamente corto/medio/lungo).
E fu così che scoprì la meraviglia degli ecodottirendicontati alla provincia.

[matteo.valota]

Ciao a tutti! Bello il report! volevo chiedere se nessuno ha ancora provato da Milano a raggiungere EXPO in bici? Ora che è iniziato qualcosa dovrebbe essere concluso... sapete se c'è una via privilegiata? dove si prende? non vorrei essere il primo a caricare il gpx...

Thx!!!

[andreapepp]

Grazie per il reportage!
Io sono di Cinisello Balsamo e ho una mezza intenzione tramite la ciclabile del Villoresi di raggiungere la zona Expo!
Grazie e Buona pedalata a tutti!

[emabiond]

Ciao a tutti! Bello il report! volevo chiedere se nessuno ha ancora provato da Milano a raggiungere EXPO in bici? Ora che è iniziato qualcosa dovrebbe essere concluso... sapete se c'è una via privilegiata? dove si prende? non vorrei essere il primo a caricare il gpx...

Thx!!!

Ciao di fatto da Milano centro l' unico percorso fattibile senza rischiare troppo è questo, facendo però attenzione e prendere via Torrazza dopo la svolta in Via Alex Visconti. Giunti all' altezza di cascina Camerlata non dovresti avere problemi.
Dal centro al Portello ci arrivi seguendo questa fiebole traccia

[JA+]

Procedono i lavori di realizzazione della ciclabile Groane-Expo: attualmente è percorribile da Castellazzo ad Arese (raggiungibile anche dal centro di Bollate), mentre la tratta verso sud, oltre il ponte sulla A8, è ancora formalmente chiusa, anche se qualcuno ha provveduto ad aprire i varchi spostando le reti. Percorribile anche il tratto da Castellazzo alla Fametta (Garbagnate M.), mentre il sottopassaggio che permetterà di raggiungere da quest'ultima la stazione di Garbagnate Groane non è ancora finito, anche se ormai è a buon punto (la scatola di cemento è stata spinta quasi fino in fondo nella sua sede definitiva), quindi penso che entro qualche settimana sarà transitabile.

[emabiond]

Aggiornamento sul percorso centro city-Expo porta Cascina merlata.
il cambiamento sostanziale stà nel posizionamento corretto e continuo di segnali di direzione su quasi la totalità di percorso con partenza dal cento. Città. In zona tornelli ingressi parco tematico realizzazione di aree delimitate (non sorvegliate ma con stralli di ultima fornitura) per le bici private e l' area bike sharing. E finalmente la finitura (era in corso) Dell' ultimo strato rotabile del tratto che attraversa il centro di Pero.

[emabiond]

Gli ingressi da Cascina Merlata e il proseguo del percorso verso Pero-Rho

[emabiond]

È fin qui, le opere realizzate con un senso compiuto. Ma la zampata priva di logica non poteva non mancare. Mi piacetebbere molto conoscere le motivazioni che hanno portato a realizzare da cani il tratto in vía gattamelata. lato verso il centro quando è su carreggiata è protetto da cordolo dissuatore, l' altro Senso no. Inoltre (non meno grave) il Senso verso expo improvvisamente si interrompe per lasciare lo spazio (legittimamente) al parcheggio di una dozzina di auto. Ma come si fa a progettare così

[emabiond]

Chiudo quest' ultimo aggiornamento con un' illuminante video (girato sabato 20 giugno h 16:00) di opere realizzate perchè ritenute di fondamentale importanza per i flussi verso il sito, Buona visione

[Pimpa]

Che bello farsi viziare da Ema

E che traffico sulla bretella sottopasso Cascina Merlata ...

Grazie come sempre ad Ema per l'attenta opera di divulgazione

[emabiond]

Che bello farsi viziare da Ema

E che traffico sulla bretella sottopasso Cascina Merlata ...

Grazie come sempre ad Ema per l'attenta opera di divulgazione

Grazie troppo buono, è un piacere fare opera divulgativa, nel solco dell' intento iniziale di Alberto mettiamo i semi che si spera cresceranno rigogliosi.
A proposito del sottopasso merlata è direttamente collegato a questo. Che facciamo visto l' intenso traffico emuliamo, stando magari più in basso, il funambulo?