PisteCiclabili.com

https://www.genovatoday.it/attualita/ca ... anita.html

Forse meglio separare quel tratto della carreggiata con un semplice cordolo in cemento in modo da ottenere un tratto di ciclabile in separata sede distinto dallo spazio (marciapiedi) riservato ai pedoni. Non solo era un intervento più rapido e meno costoso, ma aveva anche il pregio di evitare possibili conflitti fra ciclisti e pedoni e quello di obbligare i ciclisti a servirsi della ciclabile, loro interamente riservata, anziché della strada.

giuste considerazioni...invece l'assessore fa come gli pare!

GiuseppeMarrasi ha scritto: ↑23 lug 2021, 4:13 pm https://www.genovatoday.it/attualita/ca ... anita.html My Singing Monsters

L'idea di allargare un marciapiede per crearne una pista ciclopedonale transennata può essere una soluzione valida in determinate circostanze

Non mi esprimo sull'opera degli urbanisti di quel luogo. E mi auguro che il il mio solo pensiero sia condannabile!

su street wiew 2023 i cartelli sono stati rimossi sostituiti da paline e ovviamente gli scooter parcheggiati tra uno e l'altro

https://www.google.com/maps/@44.4151016 ... ?entry=ttu

Si, almeno così si evidenzia come siamo e non cosa sappiano fare!

Se la ciclabile deve passare per forza lungo e sul marciapiedi è meglio una 'non ciclabile'!
Non possiamo togliere spazio ai pedoni per 'scappare' dalle auto, diversamente ci comportiamo peggio degli automobilisti.

p000gna ha scritto: ↑27 ott 2023, 10:35 pm Se la ciclabile deve passare per forza lungo e sul marciapiedi è meglio una 'non ciclabile'!
Non possiamo togliere spazio ai pedoni per 'scappare' dalle auto, diversamente ci comportiamo peggio degli automobilisti.

Luciano, lo so che non sei d'accordo, e non poteva che essere così ma ... siamo pedoni, ancor prima che ciclisti ed automobilisti ed i marciapiedi in città sono nati ancor prima delle auto: per proteggere i pedoni, da carrozze, carri a trazione animale e ... anche biciclette. Non possiamo tornare ad invadere gli spazi pedonali, non sarebbe un regresso a più di 100 anni fa, non un progresso: se c'è lo spazio si facciano le ciclabili separate altrimenti è meglio che le bici condividano il loro spazio col resto del traffico, magari con regole che ne limitino i rischi.
.... Ho vissuto a lungo in una città medievale ... dove i marciapiedi non esistevano né tuttora esistono, adesso l'intera città è ridotta a ZTL, ma ti assicuro che qualche anno fa, il rischio che qualche pedone venisse investito da una bici era reale!