Profilo altimetrico
Pendenza media 0.1%, max 3% Dislivello salita 84m, discesa 91m, assoluto 39m
Caratteristiche
Tipo: | strada |
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Fondo: | asfalto |
Distanza: | 57.08 km |
Durata (Km/h): | 3.8 ore |
Adatto a bambini: | Non votato |
Adatto a pattinatori: | Si |
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Il fondo stradale è indicato anche per biciclette da strada.
Itinerario segnalato da più persone; ultima modifica il 9 novembre 12
Commenti (5)
emabiond, 22 agosto 10
GianniRubagotti, 21 agosto 10
emabiond, 20 agosto 10
GianniRubagotti, 20 agosto 10
paolocira, 19 maggio 09
Scrivi commento | RegolamentoRe: Milano est - sud, attraverso il parco agricolo
Infatti l'itinerario segnalato non è indicato come ciclabile, bensì come strada, evidentemente è un percorso proposto (non troppo preciso al dire il vero) per chi voglia fare molti km con bici da corsa a suo rischio e pericolo. Di fatto lo è già , non collegato per la sua interezza (perchè di fatto non lo è) ma i tratti già esistono sul sito, tracciare un nuovo percorso fatto di tanti piccoli pezzi a mio avviso falserebbe i km di piste inseriti nel sito (tra l' altro pratica molto usata dalle amministrazioni pubbliche quando inaugurano un collegamento di due tratti già preesistenti). Il tragitto proposto collegando i vari itinerari è di circa 20 kmRe: Milano est - sud, attraverso il parco agricolo
Io direi che questo merita di essere un itinerario indipendente...mi chiedo solo quanto sia lungo...Re: Milano est - sud, attraverso il parco agricolo
Concordo con GianniRubagotti, da Rogoredo per arrivare a Melegnano se l' intezione è quella di fare un' uscita rilassata ci sono itinerari decisamente più sicuri e belli. Però per un tragitto completo è necessario unire vari itinerari, una proposta potrebbe essere questa:Dalla stazione FS di Rogoredo si prende la stradina a bassisimo traffico (Via sant' Arialdo) che corre parallela alla vecchia e dismessa linea ferroviaria (forse un giorno sarà convertita in ciclabile) che porta fino all' Abiazia di Chiaravalle, in prossimità del monastero si prende questo itinerario (sempre su strada a basso traffico). Terminata la stradina in mezzo alle campagne ci si ritrova ad incrociare una nuova strada con pista ciclabile annessa su ambo le parti questa che ci porterà fino a San Donato, ma prima dell' attraversamento del cavalcaferrovia, in corrispondenza con la lettera J prenderemo quest' altra ciclopedonale, la percorriamo fino in fondo, prendiamo la stradina sterrata che costeggia il campo sportivo e passiamo dal sottopasso ferroviario, sbucando in corrispondenza della via Emilia, facciamo il ponticello pedonale di Cavo Redefossi e percorriamo la strada residenziale Via Risorgimento fino alla rotonda dove incontreremo ques' altra ciclabile. Al termine svoltiamo a sinistra e percorriamo un pezzetto della strada comunale di Mediglia fino al primo ponticello sul canale. A questo punto svoltiamo a DX su stradina sterrata e percorriamo un tratto di quest' altro itinerario (dalla lettera G). Questo tragitto consentirà di raggiungere Melegnano in sicurezza e scoprendo luoghi interessanti come l' abazia di Chiaravalle, un pezzo del parco agricolo sud con le sue cascine, come ad esempio la cascina Santa Brera dove è possibile anche pranzare con i loro prodotti e avere lo sconto del 10% se si arriva in bicicletta, e Rocca Brivio Buone pedalate
P.S.
I tratti su fondo sterrato sono percorribili con tranquillità anche da city bike e normalissime bici da passeggio
Re: Milano est - sud, attraverso il parco agricolo
Ieri ho fatto la pista a ritroso cioè da Rogoredo a Melegnano.- Il tratto è molto pericoloso e continuamente e contatto con le macchine a parte alcuni pezzettini di ciclabile
- le parti di parco non sono accessibili e sono spesso bruttine come il naviglio quasi a secco e maltenuto e il canaletto a volte puzzolente dall'altro lato della strada
Visto l'altro commento mi sembra una pista ciclabile (ma è una pista ciclabile una che per tanti tratti di pista ciclabile non ne ha?) da sconsigliare
Re: Milano est - sud, attraverso il parco agricolo
la statale MELEGNANO-MELZO (cerca) non mi sembra l'ideale per un giro in bici meno, essendo stretta con auto che superano i 100 km/h e moltissimi TIR