Report restauro: Il verniciatore di biciclette

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Quando si restaura una bicicletta (vecchia gloria) c'è sempre il momento del grande dilemma restauro conservativo o totale del telaio?
Il restauro conservativo ha senso quando la vernice non presenta troppe decandenze dovute dal tempo e anche quando si vogliono mantenere alcuni dettagli come decal. Un trattamento di convertiruggine nei punti più critici e una bella mano di trasparente garantiranno una protezione eccellente per il nostro telaio
Il restauro totale invece prevede la pulitura completa da ogni traccia di vecchia vernice con mezzi meccanici ho chimici, trattamento antiruggine, fondo, verniciatura, protezione. Insomma un lavoraccio che può dare tante soddisfazioni ma anche brutte sorprese. Vernici non adatte, poca resistenza degli smalti non cotti a forno ecc.
Per questo motivo la mia ricerca mi ha portato a scovare (vicino a Novara) un' onesto verniciatore professionale di telai che lavora per l' industria ma che accetta anche lavori da privati.
E' un verniciatore di primo livello, nel senso che la verniciatura sarà professionale a polvere o smalto cotto a forno, ma a cui non potremmo richiedere particolari lavorazioni, tipo filettature (la taurus restaurata fa parte della sua personale collezione) o sfumature di colore particolarmente complesse. Il costo? dai 60 ai 70€ compresa la pulitura con sabbiatrice

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