Europa 18/12 Il futuro della bici
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- Biografia: Sono nato a Milano e qui ho sempre vissuto: 34 anni, Ingegnere meccanico (indirizzo materiali metallici) dal 2002. Dal 2005 sono attivo nel volontariato per la difesa dell'ambiente e per il miglioramento della mobilità a Milano. Come molti Milanesi (che ancora non lo sanno) sono asmatico. Posseggo 11 biciclette ma la maggior parte sono vecchie e scassate in attesa di essere sistemate. Sono sposato con una fanatica della bicicletta come me e ho un cane che viene con noi in bici.
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Europa 18/12 Il futuro della bici
Condivido questa iniziativa di FIAB.
Io ho appena mandato 2 mail, una in italiano e una in inglese ai membri della commissione, come spiegato in questo link: http://fiab-onlus.it/bici/attivita/vari ... opei2.html
Io ho appena mandato 2 mail, una in italiano e una in inglese ai membri della commissione, come spiegato in questo link: http://fiab-onlus.it/bici/attivita/vari ... opei2.html
Io, GG, sono nato e vivo a Milano (G.Gaber)
Re: Europa 18/12 Il futuro della bici
condivido l'iniziativa e speriamo bene anche qui ci si muove in tale direzione
http://piciclisti.wordpress.com/2012/12 ... icicletta/
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Re: Europa 18/12 Il futuro della bici
Inviato mail
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Re: Europa 18/12 Il futuro della bici
Inviate le due mail
Se passi una vita noiosa e miserabile perché hai ascoltato tua madre, tuo padre, il tuo insegnante, il tuo prete o qualche tizio in tv che ti diceva come farti gli affari tuoi, allora te lo meriti. (Frank Zappa)
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Re: Europa 18/12 Il futuro della bici
primi risultati:
http://www.fiab-onlus.it/bici/attivita/ ... utati.html
http://www.fiab-onlus.it/bici/attivita/ ... utati.html
Io, GG, sono nato e vivo a Milano (G.Gaber)
Re: Europa 18/12 Il futuro della bici
Per mantener viva l'attenzione (ammesso che glieurodeputati abbiano qualche considerazione di noi) ho inviato le due mail..
Parafrasando il libro di uno dei destinatari direi:
"Gli italiani amano la bici... ma i loro deputati la amano? "
Parafrasando il libro di uno dei destinatari direi:
"Gli italiani amano la bici... ma i loro deputati la amano? "
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Re: Europa 18/12 Il futuro della bici : FATTA!
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Un voto storico dell'UE a favore della bici
Bici, un mezzo di trasporto come gli altri?
Gli europarlamentari della Commissione per i Trasporti e il Turismo hanno detto sì all’inclusione di EuroVelo, che raccoglie tutti i percorsi ciclabili appartenenti alla rete europea di media-corta e lunga percorrenza, all’interno delle reti infrastrutturali trans-europee, ossia le TENT-T:
http://www.ilfattoquotidiano.it/2012/12 ... ri/449139/
http://fiab-onlus.it/bici/notizie/comun ... l?mid=1740
Gli europarlamentari della Commissione per i Trasporti e il Turismo hanno detto sì all’inclusione di EuroVelo, che raccoglie tutti i percorsi ciclabili appartenenti alla rete europea di media-corta e lunga percorrenza, all’interno delle reti infrastrutturali trans-europee, ossia le TENT-T:
http://www.ilfattoquotidiano.it/2012/12 ... ri/449139/
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Re: Europa 18/12 Il futuro della bici
Ismail ERTUG, Member of the European Parliament mi ha oggi risposto con una lunga mail in inglese spiegando i motivi per cui è contrario all'inserimento di eurovelo "we are no longer in favour of including the EuroVelo network in the TEN-T"
1) la rete si occupa di grandi spostamenti europei, distanze non percorribili in bici
2) perchè la rete eurovelo sembra avere più che altro finalità turistiche o di spostamento nelle città mentre Ten-t si occupa più che altro di fiumi, treni ecc
Poi c'è un ragionamento sui costi e le opere da realizzare darebbero impulso all'economia.
In modo rozzo quello sopra è ciò che ho capito io della risposta. Se si tratta di un ciclostilato forse anche fiab la pubblicherà e ne darà traduzione e risposta.
La lettera termina con "I hope my answer was useful to your enquiry and that you can accept our decision to support cycling in a different context and not as part of the TEN-T."
1) la rete si occupa di grandi spostamenti europei, distanze non percorribili in bici
2) perchè la rete eurovelo sembra avere più che altro finalità turistiche o di spostamento nelle città mentre Ten-t si occupa più che altro di fiumi, treni ecc
Poi c'è un ragionamento sui costi e le opere da realizzare darebbero impulso all'economia.
In modo rozzo quello sopra è ciò che ho capito io della risposta. Se si tratta di un ciclostilato forse anche fiab la pubblicherà e ne darà traduzione e risposta.
La lettera termina con "I hope my answer was useful to your enquiry and that you can accept our decision to support cycling in a different context and not as part of the TEN-T."
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