Aggiungo qualche altra foto ricordo dell'abominevole pavimentazione in Area C per salutare la Settimana Europea della Mobilità . I ciclisti più intrepidi potranno festeggiarla stasera con una biciclettata notturna in partenza da corso Garibaldi alle 21.00 «Rendiamo più vantaggioso andare in bici» (G...

Mi risulta che il quotidiano 'La Repubblica' di domenica 14 luglio 2013 abbia pubblicato un articolo scrivendo che il giorno seguente - cioè lunedì 15 luglio - sarebbe stato il giorno in cui il Consiglio Superiore per i Beni Culturali avrebbe preso in esame la fattibilità del progetto vincitore. La ...

In quelle zone esistono diversi percorsi su strade secondarie poco frequentate ma poche ciclabili.
Le Anse Vallive di Ostellato meritano una visita.

Lo so pedalgronda, non è semplice, specialmente in Italia dove la burocrazia strozza sul nascere qualsiasi iniziativa, però il lavoro eseguito in piazzale Baracca dimostra che è possibile. E' necessario partire da un progetto ben articolato, conforme alle necessità reali e corredato da adeguate moti...

Immagino che la rampa da una parte e le scale dall'altra abbiano fatto vincere all'architetto il premio per il progetto più esilarante - allo stesso tempo è triste constatare che siamo proprio nelle mani di gente incompetente e assolutamente priva di buon senso.

Sono passato proprio ieri in piazzale Baracca. In bicicletta, da corso Vercelli verso Cordusio. Un esperienza che aiuta a capire lo stato delle cose ma che non raccomando. Tengo a precisare che la nuova pavimentazione riguarda solo metà di piazzale Baracca, l'altra metà è rimasta come era prima. Det...

Bel lavoro pedalgronda, l'unica modifica che mi sento di suggerire è allungare il tempo di transizione tra una foto e l'altra. Tornato dalla vacanza noto che in piazza Castello, controviale lato numeri dispari, sono stati rimossi 50 metri di pavè e di rotaie inutilizzate. Buon lavoro di asfaltatura,...

Non ci crederete ma qualcosa succede anche in Area C, io stesso ho stentato a credere ai miei occhi! Voglio rassicurare i masochisti a due ruote, gli amanti del rischio e del fondo dissestato: lastroni smossi, rotaie inutilizzate e tombini sfondati sono sempre al loro posto a tendere i tranelli di s...

In effetti ogni metro quadro di pavè rimosso - anche se esterno all'Area C, come nel caso di piazzale Baracca - val bene un brindisi. Il colore dell'asfalto mi lascia indifferente, la cosa importante è che sia materiale di qualità e posato da persone capaci. In sostanza che possa durare a lungo nel ...

p000gna ha scritto:Scusate, non volevo intromettermi nelle questioni milanesi!

Giova, non hai scritto nulla di cui doverti scusare e per quello che mi riguarda non si tratta di affari riservati ai soli milanesi, quindi non c'è stata nemmeno alcuna intromissione.
Buon weekend in bicicletta!

Ricambio la cordialità, Giovanni. Forse mi hai frainteso. Non sono contrario all'Area C anzi, dipendesse da me verrebbe estesa alla circonvallazione più esterna della città. Estensione che temo non incontrerebbe molti favori inoltre nascerebbe il problema di controllarne gli innumerevoli accessi, ma...

Leggo proprio ora questo "divertente" articolo del Corriere della Sera di ieri dove ancora una volta la nostra amministrazione, stavolta per bocca del sindaco Pisapia, proclama l'intenzione di voler incentivare l'uso della bicicletta. Ahimè siamo ancora bloccati alla fase dei proclami e de...

La stagione delle piogge sembra essere terminata e il verde cittadino cresce ovunque, anche su strade e marciapiedi. L'altro giorno zigzagavo con la mia bicicletta tra un cespuglio e un altro e mi domandavo se per sistemare la pietraia Area C fossero più adatti i soliti selciatori armati di secchiel...

Noto che alcuni ciclisti, specialmente i più anziani, quando si ritrovano ad avere a che fare con tratti di strada eccessivamente dissestati, preferiscono scendere dalla bicicletta e spingerla. In alternativa c'è chi trova salvezza sul marciapiede talvolta litigando con i pedoni. Meglio un litigio c...

Di notte sogno squadre di capaci selciatori svizzeri posare asfalto drenante a regola d'arte lungo i miei itinerari abituali, poi ogni giorno entro in Area C rimbalzando tra pietroni smossi e tombini sfondati con il solito problema: evitare che la ruota anteriore si infili in una delle tante trappol...