via Francigena in bicicletta

[Alex^_^]

E' sempre stata un mio desiderio ma quest'anno, grazie ad alcuni giorni di ferie residue del 2014 da consumarsi entro giugno, vorrei finalmente compiere una parte del percorso.
Io sono di base a Roma e mi piacerebbe arrivare in treno fino al luogo di partenza e poi scendere fino a Roma, ma se riuscissi a trovare uno o più compagni di viaggio per quest'avventura (anche per dividere le spese di pernotto) sarei flessibile circa il tragitto da compiere..insomma..si decide insieme.
Chiunque fosse interessato mi contatti senza indugio.


Allego link esplicativo: http://www.viafrancigena.bike/it

[stefalsus]

Viaggiare in compagnia è sempre consigliabile, io l'ho percorsa l'anno scorso per gli alloggi ho utilizzato questi scaricati da http://www.viefrancigene.it/laccoglienza.html , è richista la credenziale per accedervi.
Stefano

[GiuseppeMarrasi]

mi raccomando i report!

[Alex^_^]

grazie stefano, io stavo documentandomi qui: http://www.viafrancigena.bike , ma devo dire che il tuo link è assai più pragmatico
Posso chiederti quale itinerario hai seguito?

[stefalsus]

Dunque ho fatto il primo stop a
Mortara poi Santa Cristina - Firenzuola - Fornovo di Taro- Pontremoli - Camaiore - Lucca- Gambassi Terme - Siena - Radicofani - Viterbo - Montefiascone - Roma.

La prossima estate conto di partire da Parigi - via Avenue Verte Dieppe traghetto NewHaven da Canterbury fino a Mortara cosi copleterò tutta la Via Francigena.

Io ho usato la guida Alla Via Francigena edita da Terre di Mezzo trovi anche l'ospitalità , la distanza per ogni tappa e tantissime info.
Ciao :-)
Stefano

[GiuseppeMarrasi]

ora che è stato annunciato il Giubileo ne verrà nuovo impulso al percorso dei pii ciclisti pellegrini!

[p000gna]

Resta il fatto che la vera Francigena si presta poco ai cicloviaggi, ci sono tratti su sentieri collinari così sconnessi che non si possono fare altrimenti che a piedi o con MTB estremamente alleggerite e prive di bagalio. Gli altri percorsi che vengono presentati sulle varie ciclabili o sono brevi tratti o varianti moderne che non costituiscono altro che una Via Francigena 'palliativa' e, secondo me, poco soddisfacente perché priva dell'aureola del medioevo che hanno invece i tratti che ho menzionato all'inizio di questo post.

[stefalsus]

"""
L'itinerario di Sigerico
Sigerico, Arcivescovo di Canterbury, recandosi a Roma in visita al Papa Giovanni XV nel 990 d.c., durante il viaggio di ritorno prese nota dei luoghi di sosta, in un documento che si è conservato fino ai giorni nostri, e attualmente è conservato alla British Library. Il percorso è articolato in 79 tappe, che riportiamo nella tabella con il nome antico e quello moderno.

L'itinerario di Sigerico è stata la principale fonte per la ricostruzione della moderna Via Francigena, che quando è possibile transita per le mansiones (posti tappa) riportati nel documento. ""
Fonte : http://www.viefrancigene.org/it/Itinerario/Sigerico/

Senza nessuna polemica la Via Francigena che percorse il cardinale Sigerico è stata modificata da dai nostri tempi, paesini che sono diventate città le carrozzabili sono state sostituite da strade provinciali o cancellate del tutto, persino i pochi boschi rimasti grazie, si fa per dire, ai piromani hanno cambiato aspetto o sono scomparsi.

Ci sono tante motivazioni che ci spingono a viaggiare, ognuno ha la sua.

Spero per questo nostro Paese che la via Francigena raggiunga il livello del Cammino di Santiago de Compostella che è stato percorso da circa 237000 persone nel 2014, "pii " pellegrini e non.
Fonte: http://www.pellegrinibelluno.it/index.a ... ammino-new
Il Cammino è diventato un'importante risorsa finanziaria per la Spagna.
Stefano

[Alex^_^]

E' la speranza di molti
Conoscendo bene il tratto laziale devo purtroppo osservare che vuoi per il percorso originario quasi completamente scomparso o assorbito dalla viabilità ordinaria, vuoi per la segnaletica carente (quando esiste), vuoi per la mancanza di una comunicazione adeguata, capisco che la Francigena non potrà avere mai l'appeal che ha il Camino di Santiago.
Molto si può e si deve fare, servono investimenti certamente, ma in primis un progetto serio e ben pensato. Nel viterbese, ahimè, hanno altre priorità.

[p000gna]

Lo stesso si può dire per il tratto Toscano (a me noto) fra Massa e le Cerbaie (dopo Altopascio) i pochi tratti non assorbiti dalla viabilità ordinaria sono sentieri in zone collinari o pedecollinari in mezzo ai boschi, spesso impervii o poco manutenuti e del tutto inadatti ai cicloviaggi checchè se ne dica e per quanti sforzi vengano fatti da coloro che fanno della Francigena una loro ragione di vita.

[cicloturistauno]

Ciao,
sono di Venezia e interessato ad accodarmi .