Modifica telaio MTB...

[asbesto]

Salve,

Una delle cose che mi viene in mente per adattare un telaio MTB alle mie misure e', ovviamente, quello di segare i tubi e saldare delle giunte. Magari con un taglio trasversale in modo da distribuire meglio il carico lungo tutta la saldatura (anche se so che una saldatura fatta BENE tiene piu' del tubo stesso!)

Che ne pensate? Qualcuno ha mai provato simili modifiche di geometrie?

L'ideale sarebbe reperire singoli pezzi da giuntare, saldando e montando tubi di acciaio di dimensioni calcolate su misura. Si, sto parlando di autocostruirsi il telaio

E' una cosa che mi frulla in testa da un bel po'. ...

[fabio b]

secondo me vai a modificare in modo sostanziale le geometrie della bici, io volevo montare dei cerchi da 28" sulla mia MTB, riuscivo per pochi mm, ma mi hanno fatto desistere per il problema di baricentro e quindi guidabilità.
Ovviamente se hai un telaio a cui non rieni in modo particolare puoi sempre provare, magari prendendo come riferimento qualche disegno che su internet icuramente trovi.

Perchè non provi a valutare una bici con cerchi da 29"

Buon lavoro

[pedalgronda]

geometrie a parte, secondo me fai una porcata a meno che di saldatura ne capisci davvero tanto. Ecco alcune riflessioni:

1) supponiamo che il tuo telaio da modificare sia acciaio ovvero lasciamo perdere la saldatura di alluminio ecc .
2) che acciaio è? Per quanto ne so io gli acciai per le biciclette sono acciai legati (Cromo e/o Molibdeno aggiunti in lega), non normale acciaio al carbonio.
A parte l'utilizzo di elettrodi idonei (saldare un acciaio bassolegato con un elettrodo da faidate al carbonio non è corretto a causa delle differenti caratteristiche meccaniche), gli acciai bassolegati ricevono talvolta un trattamento termico successivo alla saldatura volto ad incrementare le caratteristiche meccaniche (invecchiamento). A meno che tu disponga di un forno per trattamenti termici ed elettrodi adeguati al materiale base.....io lascerei perdere.
3) Se invece sei sicuro matematicamente che il tuo telaio è in semplice acciaio al carbonio che non è stato poi trattato termicamente, e se riesci a trovare tubi uguali in diametro e spessore allora non vedo problemi, da un punto di vista meccanico, a effettuare un'allungamento del telaio (non so nulla per quanto concerne le geometrie).
Siccome dubito tu sia nella condizione 3, e siccome in caso di rottura, vai per terra con tutte le conseguenze del caso, rinnovo il mio invito a lasciar perdere!

Un utile sito fornitore di tubi per telai da bicicletta: dedacciai

[asbesto]

Era solo una mia curiosita', un'idea un po' folle. Ma ho un amico che salda con la TIG e fa cose da vero dio in terra, e' un ex carrozziere e restaura vetture d'epoca nel tempo libero. Gli ho visto fare cose... brrr, incredibili.

[pedalgronda]

non è escluso che si riesca a fare ma ci sono troppi se:
1) se il tuo telaio è in acciaio al carbonio
2) se non ha subito trattamenti termici
3) se riesci a saldare in modo corretto
4) se riesci a non distorcere troppo la linearità dei tubi
...allora si potrebbe fare.
Considerando però che tu non pesi 20 kg e che se sono vere le prime 2 condizioni allora il tuo telaio vale pochi euro....non ne vale la pena.

Quanto al tipo di saldatura sicuramente il TIG fornisce risultati qualitativamente superiori all'elettrodo rivestito o al filo continuo, sopratutto sui bassi spessori delle bici. Questo però non significa che uno con un pò di manualità non riuscirebbe a saldare anche a SMAW un telaio in modo soddisfacente.

La tua questione però mi fa nascere una domanda: qualcuno sa come capire se un telaio è in acciaio al carbonio o legato? Il sito che ho linkato al mio precedente messaggio fornisce solo tubi in acciaio legato. Esistono bici in acciaio al carbonio e secondo quale standard (EN, ASTM ).
L'argomento "metallurgia" della bicicletta è a mio giudizio un po' trascurato dai produttori e dal web.

[Guru Oiro]

... una saldatura fatta BENE tiene piu' del tubo stesso!
....

...

Il problema più che la saldatura, è la zona adiacente (a circa un cm dalla saldatura) che in genere si indebolisce.
Proprio per questo si usano i trattamenti temici per ripristinare o quasi la situazione iniziale.

Per fare esperimenti si può fare, ma tieni conto che simili bici possono essere pericolose su strade pubbliche! Se ti fai male o lo fai ad altri puoi anche avere rogne.

ciauz